Cari Jalur Alternatif, Besok Pemasangan Konstruksi MG 8 Jembatan Tanggulangin Di Prediksi Tersendat 19 Jam

oleh -175 Dilihat

Kudus, isknews.com  – Situasi di sekitar jalan depan proyek pembangunan Jembatan Kolonel Sunandar atau Jembatan Tanggulangin C, besok pagi di prediksi akan menimbulkan ketersendatan di arus lalu lintas Pantura Timur Kudus.  Setelah hari ini berhasil di selesaikan pemasangan main girder ke 7 sisi Kudus.

Pasalnya besok pagi di lokasi proyek tersebut akan ada kegiatan pemasangan kerangka baja main girder ke 8 (MG8) di posisi tengah yang merupakan bentang terakhir untuk 2 line dan memiliki tingkat kesulitan tertinggi di banding pemasangan gelagar sebelumnya.

Dalam kesempatan besok di jadwalakan akan di saksikan juga oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Underpass Karangsawah dan Jembatan Kolonel Sunandar C, Alik Mustaqim. Pembangunan jembatan yang diprediksi menjadi salah satu jembatan termegah di Jawa Tengah.tersebut, untuk pemasangan kerangka besok diperkirakan akan memakan waktu lebih lama.

Para pekerja pembangunan Jembatan Kolonel Sunandar C atau Jembatan Tanggulangin saat menjelang pemasangan main girder ke 7 sisi Kudus (Foto: YM)

“Kami meminta waktu maksimal 19 jam untuk kegiatan pemasangan tersebut kepada pengampu jalan bagi kegiatan erection terakhir yang kemudian akan di lanjutkan pemeriksaan atas baut baut pada kerangka baja tersebut, menjelang pergeseran line 3 dari total 5 line yang akan di pasang di sisi barat,” ujar Teddy Rachman, Humas PT Duta Mas Indah, saat di temui di lokasi proyek siang tadi, Selasa (26/02/2019).

Pemasangan main girder yang akan menjadi tumpuan kerangka jembatan paling tengah pada Rabu besok  dipastikan akan menimbulkan potensi ketersendatan akses Jalan Pantura Timur Kudus-Demak.

“Sebetulnya penjadwalan kami sudah molor selama 4 hari, karena sebelum ini i dilarang melakukan kegiatan yang berpotensi menyebabkan ketersendatan, sebab katanya di Kudus sedang ada even besar,” ujar Teddy.

Kemacetan diperkirakan akan berlangsung sampai Maret mendatang. Pasalnya, pemasangan main girder untuk rangka jembatan masih berlangsung hingga akhir bulan tersebut.

Hingga sekarang, proses pemasangan main girder sendiri sudah mencapai 80 persen. Sebelum akhir Maret, dua line main girder dimungkinkan akan tuntas. Jembatan Tanggulangin C sendiri diyakini mampu bertahan hingga seratus tahun mendatang.

Bentang jembatan yang melintang di atas Sungai Wulan adalah sepanjang 170 meter. Panjang oprit di masing-masing sisi ujung jembatan 210 meter dengan biaya pembangunan jembatan Rp 115,55 miliar.

Sementara itu Kepala Unit Pengaturan Penjagaan Pengawalan dan Patroli (Turjawali) Satlantas Polres Kudus, Ipda Sulis, yang berada di lokasi siang tadi menyampaikan, Pengangkutan dan pemasangan baja main girder untuk rangka memang membuat arus lalu lintas dari arah Demak ke Kudus harus dihentikan beberapa saat. Kondisi tersebut tentunya membuat kendaraan antre untuk melintasi jembatan.

“Panjang antrean biasanya tergantung dari lamanya penyelesaian pengangkutan baja main girder tersebut. Saat ini sendiri, kai sudah mnerapkan contraflow untuk memecah kemacetan,” terangnya.

Permohonan yang di mintakan kepada Satlantas Polres Kudus memang selama 19 Jam, kegiatan tersebut akan berpotensi menyebabkan terganggunya arus Lalu Lintas.

“Namun biasanya dalam praktiknya tidak selama itu, kadang hanya 5 hingga 6 jam saja, perhari dan kita sudah siap untuk melakukan melakukan antisipasi tersebut,”  tandasnya. (YM/YM(

No More Posts Available.

No more pages to load.